Non è partita bene questa trasferta a Le Castellet. Pista bagnata nelle prove libere e un sesto e un quarto posto nelle qualifiche di sabato dovuti alla rottura della sospensione anteriore destra. Nel pomeriggio gran fermento al box, con tutto il team riunito attorno al pilota per apportare le giuste modifiche alla F 430. Per domenica si prevede di nuovo pioggia, e si sa, in certe condizioni la gara è una lotteria. Il 1 giugno Gianniberti è carico come sempre e a scacciare ogni malumore ci pensa lui. Supera in pochi giri un avversario dietro l’altro e si attesta presto in terza posizione, dietro Cirò e Cadei. Ma è all’ultima curva, come nelle migliori sceneggiature hollywoodiane, che accade l’impensabile. Cirò lascia una briciola di spazio e Gianniberti ci si butta dentro strappando un secondo posto sul filo del traguardo, un capolavoro che vale da solo il prezzo del biglietto. Cadei mantiene la prima posizione fino alla fine. Ogni gara è diversa e per la seconda della giornata occorre ritrovare la concentrazione e ripartire da zero. Il nostro pilota (Ineco/Ram) dopo una partenza difficile guadagna la seconda posizione, di nuovo ai danni di Cirò, lasciando il vuoto dietro di sé con la facilità disarmante del grande campione. Una serie di sorpassi che, effettuati da lui, sembrano la cosa più semplice del mondo. Purtroppo Cadei è ormai troppo lontano e a nulla servono gli ultimi giri in costante avvicinamento. Il Paul Ricard ha emesso il suo verdetto: è Gianniberti il nuovo leader della classifica. Con ben 153 punti guarda dall’alto Belluzzi (118), fuori in entrambe le gare, e Cadei (111). Il team manager Nicola Pedretti è estremamente felice e confessa di essere soddisfatto anche per il cambio del motore effettuato prima della partenza della Francia. Quel sorpasso su Cirò in gara-1 se lo sente un po’ anche suo. Ma un grandissimo plauso va a tutta la squadra che ha lavorato duro sulla macchina. Ad allietare la giornata anche la visita di Massimo Berloni (Dondup) e di sua figlia Benedetta, due grandi appassionati del Ferrari Challenge. L’apporto di Dondup , il main sponsor della nostra vettura, è essenziale per il campionato. Le Castellet si chiude così, in un turbinio di emozioni. La prossima gara si gioca “in casa” a Misano e c’è da mettersi a lavoro. Chi si ferma è perduto.

Un sesto e un quarto posto per Nicola Gianniberti nelle qualifiche ufficiali. Il maltempo e il cedimento della sospensione anteriore sinistra hanno ostacolato non poco il nostro team ma nonostante tutto siamo molto ottimisti per la giornata di domani. Le previsioni del tempo però non fanno pensare a niente di buono: domenica è prevista un gran pioggia sul circuito Paul Ricard e in certe condizioni tutto può accadere. L’appuntamento è per domani alle 09,45 per la gara-1 e alle 14,30 per la gara-2 (in diretta su Sky Sport 2 - differita 19.00). Non mancate

Lanciando i primi sguardi indiscreti alla nuova Ferrari California si comprende subito la volontà di rinnovamento della casa di Maranello. Innanzi tutto è la prima Ferrari con la capote ribaltabile, e questo la dice lunga sulla volontà di immettere sul mercato una macchina estremamente versatile ma allo stesso tempo di lusso, vedi Mercedes SL e BMW Cabriolet. L’idea è quella di presentare un auto firmata dal cavallino rampante che sia eclettica e polivalente, destinata cioè ad uno più frequente rispetto ai modelli “tradizionali”. Di sicuro sia a livello concettuale che a livello estetico siamo giunti ad una svolta.

via leggendalfa

Intervista ai Piloti medagliati dopo gara 1

Un raggiante Cadei (Rossocorsa) dichiara ai microfoni la propria soddisfazione per il primo posto in gara-1. Belluzzi (Motor), secondo, e Gianniberti (Ineco/Ram), terzo, sono in cerca di modifiche al set up della propria auto.

[via Ferrari World Channel]

Intervista ai Piloti medagliati dopo gara 2

Due sorpassi mozzafiato e un arrivo in solitudine al traguardo. Un primo posto da incorniciare per il nostro pilota Nicola Gianniberti (Ineco/RAM) che rilascia alle telecamere le sue prime impressioni del dopo gara-2. Seguono le interviste a Belluzzi (Motor) e Cirò (Motor), secondo e terzo classificato nella seconda sessione di gare

[via Ferrari World Channel]