Cari e gentili appassionati , siamo lieti di invitarvi al’iscrizione il giorno Sabato 29 Ottobre 2011 presso la nuovissima pista di Modena a due passi dalla fabbrica Ferrari alla guida della nostra favolosa Ferrari F430 Challenge che vedete raffigurata .

Si tratta di una esperienza di guida lungo ilnuovissimo percorso di 2 km appositamente studiato per accogliere i numerosi appassionati che si avvicinano alle auto da competizione anche solo per un giorno .

Il programma si svolgerà nel modo seguente :

Ore 14.00 ritrovo presso l’ Autodromo di Modena Strada Pomposiana 41010,  Modena 41010 Marzaglia Italy ,

ore 14,30 corso di introduzione alla guida e ai comandi della vettura tipo Ferrari Challenge F430 ,

Ore 15,00 partenza per i primi turni consistenti in tre giri di autodromo più uno di raffreddamento .

al vostro fianco sarà presente un nostro esperto istruttore che vi illustrerà in qualsiasi momento di guida il modo corretto di impostazione traiettoria e punti di frenata .

Le prove termineranno inderogabilmente entro le ore 18.00 tempo massimo per la chiusura dell’autodromo .

Il numero massimo di partecipanti è di 50 persone .

Il costo riservato ai 50 iscritti è di € 390,00 a persona ( ad oggi 43 partecipanti 19.10.2011)  incluse tasse e assicurazione

Requisti minimi per la parteciapzione:

Patente di tipo B

scarpe con suola di gomma e abbigliamento sportivo non troppo ingombrante .

I caschi omologati saranno forniti da MotorsportItalia

possibilità di test drive prolungato a 10 giri di pista a prezzo riservato su richiesta

Per informazioni e chiarimenti telefonare al N 3382797161

oppure a Info@motorsportitalia.it

Noi l’abbiamo provata , sia in strada che in autodromo , è ancora una Lambo vera, cioè una vettura che discende direttamente dalla concezione Countach , il telaio è ancora tubolare nascoto sapientemente dalla carrozzeria ben disegnata attorno . Ma le modifiche apportate dalla prima Murcielago sono tante , al punto da farne un’automobile diversa pur mantenendo la butalità tipica di una “vera” Lambo . Il punto centrale è senza dubbio il motore , è impressionante come un 6,5 litri sia in grado di urlare così ad alti regimi , si ha l’impressione di volare . Quando poi si aprono le due bocche laterali a dare fiato al 12 cilindri la vettura si trasforma in una sorta di mostro … Il cambio è robotizzato , con le palette dietro al volante fisse  la seduta è bassa e la pedaliera ben posizionata , si ha l’impressione di pilotare un caccia F16 . E’ una vettura che penso vista dallo specchietto di che vi precede crea …Intimidazione . Non facile da portare al limite , una macchina dura da guidare , come una volta . Lei vuole che il pilota si imponga sopra la sua potenza . Bisogna possederla in tutti i sensi. E quando parcheggiate? le ali si innalzano . Ci vuole coraggio !

Così i nostri clienti si divertono , pensiamo di fare omaggio al nostro Amico pubblicando questo post davvero originale ma soprattutto dove traspare la felicità di provare il brivido dell’autodromo a bordo di una fiammante Ferrari